2017年10月15日

週末は町田で食べ歩き

金曜日からずっと雨です。
土曜日は嫁さんの仕事が終わったら 駅で待ち合わせして町田に出かけました。
知り合いから町田の新しい 餃子のお店がおいしいと教えてもらったので、早速お試し。

町田駅のすぐ近く、仲見世通りを入ってすぐにありました。
わかりやすい名前ですね。 6個の一皿 270円。 嫁さんと二人で 焼き餃子 2皿と
水餃子 1皿を分けていただきました。 もちろん ビールも。(笑)

週末は町田で食べ歩き


餃子を食べた後、数軒隣にある 饅頭屋で 小籠包を立ち食い。 1個 100円するけど
すっごく美味しいです。 何年か前に TVで紹介されたのを見て知りました。

週末は町田で食べ歩き


小籠包はこんなかんじです。 皮を破るとやけどしそうな熱い汁が出てきます。

週末は町田で食べ歩き


なんかまだ足りないねー、と。 一蘭というとんこつラーメンのお店にはいりました。

週末は町田で食べ歩き


さすがにお腹いっぱいになりました。 あはは。

町田にきたのは食べ歩きだけじゃなくて、嫁さんの新しいスマートフォンようの
ケースや保護フィルムなんかを買いました。

おいしいものを食べて、買い物も無事に終わり、満足です。
posted by おが at 18:40| Comment(0) | 食べ歩き | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年10月07日

横浜で朝の散歩

先週末の土曜日、早起きして横浜まで散歩に行ってきました。
山下公園の近くです。 朝の 8時前だとコインパーキングが安くなります。

てくてくっと歩いて大桟橋です。 ロッキー君はベビーカーみたいなのに乗ってます。

横浜で朝の散歩


大桟橋のうえでみなとみらいをバックに記念撮影。

横浜で朝の散歩


だんだんと朝は涼しくなってきました。 あー、寒いのはやだな。(笑)
posted by おが at 10:27| Comment(0) | わんこ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年10月01日

秩父ツーリング

日曜日にバイクでツーリングに行ってきました。
行き先は 秩父の名栗湖、有馬ダム です。
日曜日の朝にはバイク乗りがいっぱい来ます。 顔見知りになったライダーさんが
いるので、おしゃべりでもしようと。

いきなり目的地の写真です。(笑) 7時ちょっと過ぎに到着。

秩父ツーリング


休憩も兼ねて 30〜40分くらい待ってましたが、なかなか来ない。 早すぎたか。
まあ、こういうこともあります。 次回に期待しましょ。 ははは。

本当は 名栗湖から北に向かって林道を走りたかったけど通行止めでした。
夏前にもだめだったからずっとなのかな。 引き返して 県道53号で 山伏峠です。

秩父ツーリング


秩父からは 国道140号で 山梨に向かいます。 滝沢ダムで休憩です。
高崎からきた VMAXのライダーさんとおしゃべり。 寒いよねーで意気投合。(笑)

秩父ツーリング


有料の雁坂トンネルを抜けると 道の駅 みとみ で 五平餅を食べました。 お約束です。(笑)

秩父ツーリング


国道140号からそれて 国道411号です。 今日は天気がいいから景色がきれいです。

秩父ツーリング


県道18号を小菅村方向に行きます。 途中の峠道にタイヤのブラックマークが
いっぱいありました。 どういう走り方してんでしょうね。 一回見てみたい。

秩父ツーリング

朝の 5時に出発して 15時に帰宅。 323km、平均燃費は 32.2km/Lでした。

秩父ツーリング


先週、キャブレターの部品を交換したから、ちょっとだけ心配でした。
走った感じも問題ないし(あてにならないけど)、燃費がよかったから安心しました。
本当は、リザーブにちゃんと切り替わるかも確かめたかったけど、燃費が
よかったから、リザーブまでいかなかった。 あはは。

あー、楽しかった。

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2017年09月30日

鶴ポタ 9月30日

だいぶ秋らしい気候になってきましたねー。
いつもの鶴見川CRに ポタリング行ってきました。 最近はバイク・ツーリングが
多かったので久しぶりな気がします。

土手の上にきれいな黄色い花が咲いていました。

鶴ポタ 9月30日


いつもの 2時間コース、鷹野人道橋のところで折り返し休憩です。

鶴ポタ 9月30日


帰る途中、鶴見川から恩田川に入ったところにもきれいな花がありました。

鶴ポタ 9月30日


今日は 33.6km。 平均時速は 17.6km/h でした。

鶴ポタ 9月30日


今日はずっと 2段目のフロントギアでケイデンスを上げて走ってみました。
乗り始めた頃は 90rpmだとペダルから足が浮いてしまったけど、今は 95rpmくらいまで
上げても安定して走ることができるようになりました。 でも、100rpmを超えると
左右にぶれ始めてドタバタします。(笑)

posted by おが at 13:53| Comment(0) | 自転車 ポタリング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年09月25日

わんこのお散歩

最近、義実家のわんこ ロッキー君が我が家にお泊りしてます。

なので 朝はお父さんと少しだけお散歩に行ってます。
甘ったれなわんこなんで半分くらいは抱っこして歩いてますが。(笑)

これは日曜日なのでバイクいじりの後で行ったときです。

わんこのお散歩


涼しくなってきたからお散歩をするにはちょうどよい気候になりました。
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2017年09月24日

VTR キャブレター部品交換

今週末は全国交通安全週間なのでバイクに乗らないでメンテナンスです。
最近、山形の先輩といっしょにツーリングする機会があったのですが、先輩は
キャブレターの内部の部品を新しいのと交換してあるとのことでした。
先輩のバイクは私のと同じくらい 10年以上経ってるものです。
人によって何を交換するかは違うと思いますが、私はゴムでできた
ダイアフラムを交換することにしました。

ひとつめはこれです。 CVキャブなので吸気の圧力に応じてピストンが上下しますが、ピストンの
上にはゴムでできたダイアフラムがついてます。 2気筒あるから 2つ用意しました。

VTR キャブレター部品交換


キャブレターとシリンダーヘッドを連結するインシュレーターも用意しました。
あんまり傷む部品じゃないと思うけど、キャブレターを外すときにかなりこじるから、
用意しておいた方が無難かなと。

VTR キャブレター部品交換


あとひとつは、ガソリンタンクの負圧コックの中のダイアフラムです。
ゴムの部品だけでは購入できなかったので、カバーやスプリングとセットでした。

VTR キャブレター部品交換


部品は近所のバイク屋さんで注文しました。 私が持っていたパーツリスト(PDF版)で
みたら 1万5千円くらいだったのですが、全部で 2万3千円でした。

土曜日はお天気が悪かったから、日曜日の早朝から作業を始めました。
メンテナンス・スタンドに乗せるとまっすぐで安定するので作業が楽です。

VTR キャブレター部品交換


ガソリンのコックの部品を交換するので、タンクを外して台に乗せます。

VTR キャブレター部品交換


タンクの後ろよりにコックがついてます。

VTR キャブレター部品交換


ガソリンを抜かなきゃならないので、普段は灯油を入れているポリタンクに移しました。
負圧コックだからそのままでは出てこないので、負圧ホースを口でくわえて吸いました。(笑)

VTR キャブレター部品交換


ガソリンが抜けたらタンクをひっくり返してコックのネジを外します。

VTR キャブレター部品交換


フタを開けるとスプリングがダイフラムを押さえていました。
飛び出すとめんどくさいから指で押さえながらゆっくりと外しました。
内部の部品の方向や順番をよくみておかないと後でわからなくなってしまいます。

VTR キャブレター部品交換


2枚のゴムにはさまれている部品です。

VTR キャブレター部品交換

新しい部品で組みなおしました。

VTR キャブレター部品交換


次はキャブレターを外します。 お皿みたいな部品の上の樹脂の部品を外します。
でも、この樹脂部品にはいろいろなものが固定されているので、外すのはやめて
後ろにずらすだけにしました。

VTR キャブレター部品交換


キャブレターを外す前に、スロットルワイヤーを外します。

VTR キャブレター部品交換


チョークのワイヤーも外します。

VTR キャブレター部品交換


チョークのワイヤーは 2つのキャブレターに両方ともつながってました。

VTR キャブレター部品交換


最後は、インシュレーターを固定しているネジを緩めます。 前後の両方あります。

VTR キャブレター部品交換


キャブレターの上のお皿を持って前後にぐりぐり動かしながら外しました。
インシュレーターが固くなっていたらここで亀裂が入ってしまうかもしれません。

VTR キャブレター部品交換


反対側はこんな感じです。

VTR キャブレター部品交換


リアのシリンダーヘッドにつながる吸気ポートです。

VTR キャブレター部品交換


作業中は吸気ポートからごみが入らないようにウェスをつっこんでおきました。
せっかくだから、エンジンのVバンクの部分をきれいにしておきました。

VTR キャブレター部品交換


キャブレターの上のフタを開けると、ダイアフラムのついたバキュームピストンが出てきます。
この写真は新しいピストンと ジェットニードルです。 一番右のバネのちいた部品で
ニードルをピストンに固定します。

VTR キャブレター部品交換


ダイアフラムはこんな感じでキャブレターの中に納まります。

VTR キャブレター部品交換


なかなかキャブレターを外す機会もないから、ピカールを使ってきれいにしました。

VTR キャブレター部品交換


きれいになったでしょ。(笑)

VTR キャブレター部品交換


朝の 6時頃から作業を始めて 終わったのは 12時半くらい。ポリタンクからガソリンを戻すときにかなりこぼれてしまった。
抜くときは結構うまくいったのに、戻すときはだめでした。 ははは。

VTR キャブレター部品交換


この後で試し乗りを兼ねてガソリンスタンドに行ってきました。
疲れたけど 楽しかったー。 (無事にエンジンがかかってよかったー)

posted by おが at 20:59| Comment(0) | VTR250 メンテナンス | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年09月20日

矢場とんのみそかつ

去年から会社の仕事で名古屋に行く機会が増えました。
定期的な打ち合わせがあるのですが、いつも新幹線で日帰りです。

夕方早く帰れるときのお楽しみは、矢場とんの みそかつ定食です。(笑)
もう何回も日記に書いてますから目新しいものは何もありませんが、
もともと とんかつが好きだからなかなかあきません。 ははは。

名鉄デパートの 9階レストラン街にあります。

矢場とんのみそかつ


ロースカツ定食 1,188円(消費税込み)です。
ふつうにからしをつけてもおいしいし、すりごまと一味とうがらしもいけます。

矢場とんのみそかつ


帰りの新幹線に乗っていると日が暮れてきました。
富士山のシルエットがきれいです。

矢場とんのみそかつ


おいしかったー。 あはは。

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2017年09月11日

VTR荷掛けフック追加

VTRに 荷掛けフックを付けました。

今年から新しいツーリングバッグを使っていて、とっても便利です。


VTR荷掛けフック追加


でも、走っているとだんだんと前にずれてきます。 お尻でくいっと押してやれば
戻りますが、ちょっとめんどくさい。 後ろ側のベルトが斜めになっているからでしょう。

VTR荷掛けフック追加


ナンバープレートを固定しているボルトに共締めするフックを買ってきたので
取り付けます。 メガネレンチでくいっと緩めます。

VTR荷掛けフック追加


ナンバープレートが外れました。

VTR荷掛けフック追加


買ってきたフックはこんな感じでつきました。 MOTO FIZZ というブランドで 1,000円でした。

VTR荷掛けフック追加


ナンバープレートは樹脂製のフェンダーに固定されているので、あまり
重いとだめでしょうが、それほど大きくないバッグだから大丈夫でしょう。

VTR荷掛けフック追加


取り付け用のベルトがだいぶ余ってしまいますが、すっきりとつきました。
めでたし、めでたし。



posted by おが at 14:03| Comment(0) | VTR250 カスタム | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年09月10日

日光ツーリング

もう夏もおしまい。 最近は雨が多かったけれど、今週末はいい天気です。
前回、山形の先輩といっしょにツーリングに行って味をしめたから 2回めです。(笑)

ただ、お互いに離れているから、どちらも 500km以上走ります。
暗くなる前に家に帰れるように、朝出発する時間が早くなります。 あはは。
朝の 4時です。 さすがに真っ暗。 新聞配達よりも早いかな。

日光ツーリング


といっても計画よりも早かったです。 二度寝して寝坊したらいけないからね。
都内の環状八号沿いのセブンイレブンで休憩と朝ごはん。 メロンパンです。

日光ツーリング


東北自動車道を 宇都宮ICでおりたら 国道119号(日光街道)です。

日光ツーリング


この国道119には立派な並木があります。 ほんとにふっとい。

日光ツーリング


今日の待ち合わせ場所は 下今市駅近くの 道の駅 日光 です。
8時前には到着できました。 先輩は 8時半頃にやってきて 9時前には
走り出すことができました。

日光ツーリング


国道120号 で 日光から中禅寺湖方向に進みます。 いろは坂は無料になったんですね。
なかなか楽しいワインディングでした。 登りきったあたりの駐車場です。 男体山です。

日光ツーリング


中禅寺湖を通り過ぎてしばらくいくととっても気持ちのよい道路がありました。
後ろを走っていた先輩が写真を撮ってくれました。

日光ツーリング

日光ツーリング


国道120号の途中から 奥鬼怒林道(山王林道) を走りました。
一気に走ったから写真はないけど、とってもいい感じの道でした。
距離にして 22kmくらい走ると 県道23号につながります。 その交差点あたり。

日光ツーリング

日光ツーリング


国道121号に出たあとは鬼怒川方向に少しだけ戻って 日塩もみじライン を走りました。
ここもきれいなワインディングで、上り下りがゆるいフラットなカーブが多かったです。

那須塩原の近くの道の駅で 昼食休憩。
このあと東北自動車道に乗って先輩と別れました。

日光ツーリング


今日の走行距離は 536km。 平均燃費は 28.5km/L でした。
宇都宮までは 東北自動車道を往復しました。

日光ツーリング


遠くに住んでいてなかなか会えなかったけれど、高速道路の定額サービスを
きっかけにいっしょに走ることができました。 先月に続けて 2回も。
30年ぶりだもんね。 楽しかったー。
posted by おが at 22:53| Comment(0) | バイク ツーリング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年09月09日

VTRオイル交換

4月にオイル交換をしていたのだけど 3,000km走ったのでオイル交換しました。
5,000kmくらいでもいいかもしれないけど、明日高速道路を走るので念のため〜。

近所のバイク用品屋 NAPSで買ってきました。 エンジンも暖まったし交換しちゃいます。

VTRオイル交換


いつもは純正のオイルフィルターですが、社外品を買ってきました。
KIJIMA キジマの マグネット付きという商品です。 純正より安かった。(笑)

VTRオイル交換


リング状の磁石らしきものが中に見えます。

VTRオイル交換


ドレン・ボルト を 17mmのメガネ・レンチで外すとオイルが出てきます。

VTRオイル交換

オイルフィルターも交換しました。 Oリングは付属されていないから、古いのを
そのまま使います。

VTRオイル交換


あとは上から新しいオイルを注ぎます。 2.1Lだから 2缶は全部入れて大丈夫。

VTRオイル交換


2缶(2.0L)入れて、一度エンジンをかけてオイルの量を確認します。 これでも
いいけど、前に使った残りがあるから少しだけ足しておくことにします。

VTRオイル交換


これくらいになりました。 オイルがきれいだと気持ちがいいですね。

VTRオイル交換


古いオイルはオイル廃棄用の箱にいれて捨てます。

VTRオイル交換


作業終了。 チェーンをみたけど油気があったので注油は見送りにしました。

VTRオイル交換


明日のツーリングの準備は OK。 楽しみー。(笑)

posted by おが at 17:29| Comment(0) | VTR250 メンテナンス | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする